關渡大橋車禍多 春節前改善

內容來自YAH信用貸款OO新聞

關渡橋有32年歷史,主橋面為雙向2線混和車道,匝道則為單向1線混和車道,每逢假日,橋上回堵車流長達數公里,加上大、小車爭道,導致車禍不斷。

「關渡大橋」為民眾往來淡水唯一通道,每小時1400輛車流量,車禍頻傳,地方也掀起改建聲浪,公路車貸總局斥資2200萬元拓寬五股八里匝道,同步縮減人行道護欄,改善近90度的視線死角,預計10月動工,搶在農曆春節前完工。

塞車亂象、車禍意外,形成地方惡夢,多年來改建聲浪不斷,然而,關渡橋面為鋼製結構,若改建勢必曠日廢時;公路總局今年商討出解決之計,27日召開審查會,敲定五股八里匝道拓寬、縮減橋兩端的人行道護欄等工程,為期4個月。房屋貸款

房屋貸款關渡大橋車流量大,公路總局欲拓寬五股八里匝道,向外側增加1線道,以及縮減人行道護欄,改善近90度的視線死角,減少車禍發生。(謝幸恩攝)中國時報【謝幸恩、實習記者吳欣儒╱新北報導】

公路總局表示,五股八里匝道車流量相較台北淡水匝道多出1.2倍,且多為砂石車、大貨車進出,欲向外側增加1線道,多出3.2米空間,此外,近90度的人行道護欄成為用路人視線死角,「大車壓小車」形同「機車殺手」,也將改為45度。

市議員鄭戴麗香說,未來淡江大橋完工後,按照用路人長久習慣,一時恐無法紓緩關渡橋車流量,若往返板橋、新莊的台65通車後,仍難以減少新海橋、大漢橋車流量,關渡大橋改建勢在必行。

公路總局表示,為減少工程施工造成的「交通黑暗期」,現研擬出10項配套措施,如改善機車交通動線、邊溝加蓋、移植遮蔽障礙、標線加繪等,預計於農曆年前完工。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/關渡大橋車禍多-春節前改善-215006178.html

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